美国银行家代表团这一次访问中国，很有意思，在到达上海后，他们分成两路，一路是具体谈判人员，他们在上海与中国航运协会进行谈判，而中国央行胜利银行的官员也参观了谈判，就贷款购买自由轮以及抵押等等进行谈判。

　　而拉蒙特则带着美国银行家们沿着长江上溯一直到重庆﹐沿途前往南京、芜湖、武汉和重庆，这些过去都是长江上的通商口岸，他们准备―—参观，而到了武汉时，这帮美国银行家特意跑到汉口的证券交易所参观了一番。

　　武汉证券交易所禁止个人交易，而那些持有原始股的个人，则被限定了交易权，他们只能卖不能买，赚到钱了，还需要缴纳个人所得税等等。

　　同时交易所还设定了种种核实和限制因素，要想获得开户交易资格往往需要几个月，甚至半年以上才能交易，以用于核实开户法人的资格。

　　而国家为了控制投机，废除了买空卖空，购买股票后，半年后才允许交易，此后同一账户同一股票的交易最多只能七天一交易，同时还设定了10%的涨跌停制度，而一旦赚到钱了，法人账户还要缴纳高额的个人所得税，以限制投机。

　　而对上市企业的管理就更多了，上市企业每年需要提供一次年报，公布财务情况，遇到重大事项也必须披露，一旦违规，则可能遭到严厉惩罚。

　　武汉证券交易所的级别非常高，是直属于国务院的央企，中央财经委副主任、财政部部长毛泽民兼任交易所所长，以摸索证券交易。

　　自1940年武汉证交所成立，一直到1945年，整整五年间﹐武汉证券交易所在民间的名声很小，但经济影响力还是很大的，相当一部分华侨资本通过大额交易，以购买股票的方式进入中国，以支援抗战。

　　为了接纳众多的华侨资本，武汉证交所上市企业数量也不断上升，已经达到了两百多家，不过武汉证交所对短线交易的严格限制，在杜绝短线投机的同时，也减少了热度，真正关心的人并不多。

　　但到了1947年初的武汉证券交易所比早年热和多了，原因很简单，战争结束后的1946年春天，证交所七十多家上市企业进行了一次集体分红，而随着集体分红的进行，武汉证券交易所各只股票的价值开始上涨。

　　这一次集体分红的金额不小，比如保晋公司，这家企业从1933年到现在，煤炭年产量从几十万吨不到，一口气增加到年产量六百多万吨，其钢铁产量也从最初的年产万吨生铁，发展到一个年产30万吨钢铁的中型钢铁企业。

　　随着企业规模的急剧膨胀，保晋公司的市值自然也在迅速膨胀，1933年到1938年间或是主动，或是被动购买了大批股票的人发了大财。

　　很多人都没有想到有这么一天，等1946年一查，他们所持股票市值上涨了十倍多不说，而此次的股票分红，比1933年所谓退股，拿到的还要多。

　　那些当年退股的人，闻讯之后，酸涩无比，曾经有一个躺着赚钱的机会，他们错过了，怎么就错过了呢?当年股票退了拿到的钱，拿去买地，地被没收了;拿去炒房，后来房子也被没收了，运气不好的甚至吃了枪子，就算运气好，也只能在农村苟延残喘。

　　虽然这些股票完成交易或者获得分红后，按照规定，国家要征收差价的50%作为所得税，十倍利润也只剩下五倍，再加上这些年胜利币的贬值，实际上这些股东也只有两倍多倍的收益。

　　正常来说，这个利润并不算非常高，因为早期的胜利银行存款利率最高时达到了20%，即便是现在，银行的存款利率也有8%左右。

　　即便把这笔钱存在银行，十几年间也有两倍左右的收益

　　，但银行存款不用缴纳所得税，虽然有通货膨胀的影响，但怎么也有50%的实际收益。

　　不过所有的中国人都知道，1933年到1946年初，整个中国发生了天翻地覆的变化，十来年间能够稳稳地赚到五倍多利润，已经非常难得了。

　　当然更难得的是，铁公鸡一般的共产党竟然真得按照承诺的那样，在战争结束后开始分红，他们在经济上竟然还真守信诺!

　　同样出乎意料的是，还有那些购买了股票的爱国人士和海外华侨们，还有战争期间，节衣缩食的共产党干部，他们突然发现，战争一结束，国家翻倍归还了当年他们的投入。

　　很多人购买的时候，实际上只是当做捐款，根本没有想到会有收到分红这么一天，所以党收到挂号信，被告知企业分红时都有些蒙了。

　　很多共产党干部将收到的银行支票作为党费直接上缴组织，当然了，也有一些人并没有这么做，毕竟这是一笔合法的收入。

　　而那些商人、爱国人士和海外华侨们，有的捐赠出去，但有的迅速改变了思路，此时他们已经意识到那个限制重重的股市，竟然是这个国家唯一的能跑赢通货膨胀的投资场所。

　　共产党管得太严了，不允许买地，买房也有种种限制，每年还要缴纳房产税，一般人手里有钱，除了存银行，购买国债，还有冒险创办企业以外，竟然没有其他出路。

　　但办企业太麻烦了，并不是每一个人都有能力创办企业，但存银行、买国债，现在看来，还跑不过通货膨胀，所以有了分红的股市，立刻让他们看到了希望。

　　共产党这么重视工业，拼了命的搞企业，上市企业大友展是必然的，购买一些股票长期放着，怎么也不至于亏本，这最起码也是分散投资。

　　虽然国家禁止个人账户投资，但创办一个公司进行法人投资并不难，所以1946年大分红之后，武汉证券交易所的法人投资账户越来越多，交易所的热度迅速上升，各只股票的价格开始上涨。

　　不过严格的交易制度也着实限制了投机的存在，光光一个半年之后才允许交易就值得投资者们考虑，现在大分红之后，大家高兴，股票上涨;半年之后，热度散了，股市下跌怎么办?

　　所以各个股票上涨的速度也不快，不过这反而更为一些稳健的投资者欢迎，他们只是想跑赢通货膨胀，股市限制短线投机交易，反而限制了大起大落，这样挺好的，最起码不至于买在高位。

　　随着投资基金不断涌入，共产党又开始发行新的股票，这一次发行的总共二十多家，有国企，也有个民生船运这样的企业，规模不小。

　　即便明知道年初的分红是为了更多的融资，投资者们也是乐意的，毕竟这是一个合法的赌场，而且这些上市企业的质量都摆在那里，全部是响当当的企业，投资或许赚不到多少钱，但只要比银行收益高，那也是赚得。

　　这样的热潮一直持续了整整一年，武汉证交所的股票普遍上涨了一倍有余，而到了三反期间，股市先是连续下跌，最多的超过40%，这也不奇怪，相当一部分投资股市的党政小金库不得不收回资金，而此时资本市场的承接量有限，想在二级市场出手，只能低价卖……

　　不过很快一大批资金涌了进来，股市也迅速止跌，然后拉到了新的高位，新来的资金一部分是抄底，大部分是避险﹐还有一部分是约定投资国内的华侨资本，他们入市的理由很简单，投资企业的政策风险比较大，一个举措不当就会被三反，我投资股票总可以吧!

　　而在这些股票之间，反而是国有股票比较受欢迎，原因自然不用说，这些年国家投资力度大，国有企业发展比较快﹐而且基本没多少政策风险，购买这些股票拿着放心。

　　甚至于有传言，国家制定的相应规定，要求相关企业稳定分红，虽然真假未知，但二选一，还是购买国有企业的股票安全一些。

　　拉蒙特拿着武汉证交所的规则看了很久，仔细研究一番之后，他不得不承认中国共产党真是挺有创造力的，竟然搞出了这么一手。

　　这么一折腾，想搞短线是彻底没可能了，不过考虑到中国工业化刚刚启动不久，大型企业保持稳定增长的可能性还是比较大的，这里面确实有利可图。

　　拉蒙特想了想，询问身边的刘鸿生，“刘先生，听说您的公司也是上市公司，如果我想购买贵公司的股票，用什么样的方式投资比较合适?”

　　刘鸿生笑着说道，“拉蒙特先生，中国股市禁止个人投资者，也禁止外国投资者，不过您如果想购买股票，也不是没有办法……”

　　“什么办法?”

　　“中国股市允许持有中国护照的海外华侨投资，您可以与海外华侨在美国合资创办一家母公司，然后投资国内创办一家分公司，再以分公司的名义投资股市!”

　　拉蒙特想了想接着问道，“虽然麻烦，但有变通的办法也是不错的，不过我的投资收益怎么汇出去?”

　　“如果您持有的股份超过5%，有严格的减持规定，必须持谷五年以上才允许减持，而每六个月的减持数量不得超过1%﹖避免造成二级市场股票大起大落。

　　正常的股市投资收益在完成税收之后，可以兑换成相应的外汇，不过中国有较为严格的外汇管制措施，想汇出中国，还需要经过胜利银行的审批，若是流出外汇的金额过大，甚至会惊动中央领导人!”

　　拉蒙特笑着摇摇头，“有其他变通的办法吗?”

　　“这就比较困难了，目前唯一合法的办法就是通过进出口贸易!”

　　“进出口贸易?”

　　“您可以购买中国的商品，以较便宜的价格对外出口，一步步将盈利所得的胜利币转化为美元，不过这样操作同样比较麻烦，因为出口有退税补贴，财政部会核实出口价格，若是价格低于平均出口价格的15%以上，税务部门很可能会立刻干预!”

　　“也就是说，如果我需要获得1000万胜利币的美元，就需要完成至少7000万以上的进出口贸易!”

　　“确实如此!”

　　“这样做虽然会获得260万美元的利润，但却给中国带来了近2000万美元的外汇储备，这样的交易似乎对中国更加有利!”

　　刘鸿生呵呵笑了笑，“但这也同样会给您带来利润!”拉蒙特微笑着说道，“是，确实能带来利润，或许我会投资一笔!”

　　虽然不知道拉蒙特所说是真是假，但刘鸿生还是相当满意，与美国顶尖财团搭上关系，不管是现在还是未来都是好事，“如果能得到摩根银行的投资，那将是中华水泥的极大荣幸!”

　　在考察了武汉之后，拉蒙特等人接着前往重庆，考察了通用汽车在华的合资企业，在通用汽车期间，通用汽车虽然赞赏中国人的吃苦耐劳，但同样也抱怨中国对专利的漠视，通用有什么好东西中国人都想学，却没有一个人想过要缴纳专利费。

　　拉蒙特询问负责人，中国从欧洲搞来了几个汽车厂，现在一帮德国人正帮着中国生产汽车，或许用不了几年，充满欧洲风格的汽车就会出现，会不会影响到通用汽车的在华业务?

　　该负责人哈哈大笑，“中国人怎么可能造得出符合美国标准的汽车……”

　　对于中国工业的现状，通用汽车的负责人虽然认可中国的努力，但或许是白人的傲慢，他认为即便是德国人和日本人的帮助,中国想顺利工业化太难了，中国缺乏工业化的土壤，他们中能够理解工业的人微乎其微。

　　大卫洛克菲勒微微皱眉，“詹姆斯先生，我不得不提醒您，中国人已经能够制造飞机大炮，他们肯定可以制造出一辆合格的卡车!”

　　“飞机大炮可以不用考虑成本，但民用卡车却必须考虑成本，如果中国有这样的能力，他们的汽车关税也不至于高达200%! ”

　　拉蒙特听完，点点头，然后问道，“詹姆斯先生，我听说中方对中汽通用的本土化率有要求，否则就会终止合资，通用培育出本土产业链的进展如何?”

　　詹姆斯有些皱眉，“拉蒙特先生，您的消息很灵通，目前遇到了一些困难! ”

　　早在1946年初，通用汽车收到了中国方面发过来的同志，中国不可能拿宝贵的外汇长期购买美国的汽车配件，如果通用汽车在1949年前，本土化率达不到90%以上，中方将不得不终止与通用的合资。

　　通用很清楚，这个时间点是那些欧洲的汽车厂建成投厂的时间节点，换句话说，即便那个时候通用撤资，中国从欧洲搞来的汽车生产线也可以投产，而一旦被驱逐出中国，通用想再进入这个汽车荒漠将难比登天，这绝不是通用所希望的。

　　虽然对中国工业化嗤之以鼻，但中国在苏俄的帮助下，已经实现了卡车的本土化生产，虽然中国国产的解放卡车质量一般,耗油量比较高，成本也比通用汽车高一大截，但随着时间的推移，中国的卡车质量已经有了一定的进步。

　　换句话说，中国离造出一辆合格的卡车已经非常近了，他们只是在一些细节上有这样那样的问题，越是如此，通用越发不应该帮助中国挺过这一关。

　　通用很清楚，只要认真培育，在中国实现汽车90%以上的本土化率是可以实现的，但还是那句话，能躺着赚钱，谁也不愿意老老实实赚钱。

　　把零部件从美国运过来，在中国完成组装，可以赚取超额的利润多么简单呀，干嘛什么都在中国生产，培育中国本土的零部件企业太麻烦了!

　　而且客观上，通用也遇到了不少麻烦，此时美国经济十分繁荣，让通用说服旗下的供应链企业跑到中国投资，这根本不可能,那些零部件企业在国内人的日子相当好过，产品不缺销路，没几个人不愿意来到荒漠一般的中国腹地。

　　既然本土的供应链过不来，而培育本土的供应链，既不乐意，又十分麻烦，所以通用采用的办法就是拖，先把一些普通的零部件交给重庆周边的企业生产以降低成本，但对于大部分零部件，通用以中方企业零部件企业提供的质量不合格为由，要求继续进口。

　　不过通用的拖延并没有成功，1946年底中国工建委通报通用汽车，由于通用汽车没有完成1946年的本土化率目标，他们1947年在华的销售配额被削减，只给了3.2万辆卡车的配额，如果明年还不行，就只有1.6万辆卡车的配额，当年小鬼子对付美国人的办法相当好使，中国自然要用。

　　同时中国海关就汽车零部件进口进行了新一轮修改，通用过去那种主要零部件进口模式被认定为是整车进口，从1947年起开始执行200%的关税，直接断了通用躺着赚钱的梦想，詹姆斯等人火冒三丈……

　　詹姆斯与中汽大吵了一架，双方关系十分紧张，恰好此时拉蒙特过来了，该负责人眼珠子一转，啪啦啪啦诉说了一番，中国并无能力生产通用汽车先进的零部件，强行国产化只会生产出不合格的零部件，这会严重影响通用的名声!

　　然后希望拉蒙特在见到中国领导人时，为通用关说，停止这种歧视美国企业的措施，否则通用将撤资，并向中方提出高额索赔，啪啦啪啦!

　　耐心听完之后，拉蒙特笑着问道，“詹姆斯先生，既然您认为中国并无能力实现工业化，通用汽车为什么不将本土的产业链搬到中国?”

　　“先生，您不明白，为了培训中国员工，通用付出了多么巨大的代价，拓荒太艰苦了!”

　　“但通用的拓荒已经成功了，为什么又半途而废呢?”

　　詹姆斯整了整自己的领带，傲慢的说道，“作为美国最伟大的企业，通用汽车有理由得到足够的尊重，而现在我们看不到这些!”

　　拉蒙特不置可否，虽然答应向中国政府提出关注，但仅此而已，而在在考察重庆之后，代表团转头返回武汉，在乘坐火车北上洛阳、太原、北京，而在回程时，也会经过天津·上海。

　　这一路除了广州没看，中国最重要的城市美国人都看了一遍，看完之后，这帮子美国人对中国人算是比较了解了，这是一个非常巨大的国家，块头和美国差不多，人口是美国的好几倍，拥有巨大的潜力。

　　即便现在还很贫穷、落后，但中国非常彻底的革命扫除了一切外部干涉，诞生了一个控制力无比强大的中央政权，而第二次世界大战也让中国获得了梦寐以求的技术、设备和人才，除了还缺乏资本以外，中国工业化的拦路虎已经基本扫除。

　　不过由于还缺乏足够的教育，也缺乏对大工业的理解，中国工业化的过程中伴随着数之不尽的混乱、各种浪费数之不尽，生产出来的产品也有这样那样的问题，但即便如此，中国工业化的进程还是非常迅速……

　　但就算中国只能生产劣质的产品又怎么样?只要有足够的数量，任何对手都将胆寒，二战中的德国人用血淋淋的教训证明了数量的重大意义!

　　即便是质量问题，在获得了那么多德国人之后，在工人的素质提升后，中国也会一步步提升质量，很明显中国离成功已经不远了!

　　虽然很早就知道这一切，但是亲眼看到中国民众对中国共产党的疯狂支持，亲眼看到昔日的租界变成了中国人的乐园，亲眼看到中国人会同德日专家一起兢兢业业的打造一个又一个工厂，美国的银行家们还是非常失望，昔日的予取予求已经一去不复返了!

　　他们打造了厚厚的关税壁垒，建立起了严格的外汇管制制度;金融业也在想法设法减少，甚至是杜绝投机;他们虽然有专利部门，但名存实亡;他们严格限制人口限制;他们不重视法律，也不保护私有财产，喜欢推行种种匪夷所思的运动。

　　官员不腐败，不和企业家勾结，那还是官员吗?不钻空子，那还是资本家吗?收几块石头竟然被自杀，坐一趟飞机竟然被免职，中国共产党竟然如此严厉，真是活见鬼了……这一切都说明现在绝不适合大举进入中国。

　　但与此同时，美国银行家们也看到了巨大的希望，中国虽然对资本极大的偏见，严格防范资本的扩张，但并没有取缔证券交易所，地方银行还存在不少民营股份。

　　虽然资本投机受到了种种限制，想把资金汇出中国也无比艰难，但只要存在口子，就有不断扩大，乃至最终突破的机会，更何况中国人已经开放了香港，也承诺会进一步加大开放……

　　这些银行家们带着既失望，又期盼的心情来到北京，首先见到了负责经济的中国副总理廖德华，代表团就关心的问题与廖德华进行了一连串的交流，结果也不出他们的意料，中国政府的高层在欢迎外来投资的同时，同样疑虑重重!

　　等到拉蒙特提到通用汽车的要求时，廖德华客气但十分坚决地说道，“拉蒙特先生，我们非常佩服通用汽车的专业精神，但中国不是墨西哥，通用汽车有必要执行我国的本土化战略，拖延解决不了问题!”

　　“通用汽车的不满也是有理由的，还是谈判解决比较好!”拉蒙特微笑得说道，“副总理先生，您没有去过合众国，并不清楚通用汽车在美国政商两界的影响力!”

　　廖德华听完，非常恼火，竟然搞起了威胁，不过他还是微笑着说道，“我国提倡双嬴，若是只有一方赚，那样的生意长久不了!强扭的瓜不甜，若是真得合作不下去，那也没有必要勉强!”

　　拉蒙特微微一愣，“这是您的看法，还是谷主席的看法?”

　　廖德华再次微笑着说道，“我们确实非常希望对外开放，与国外先进企业合作，但合作必须互惠互利，这是中国共产党和中国政府的一致看法，通用汽车也不例外!”